BMW Motorrad представил на выставке Concours d’Elegance Villa d’Este (Италия) Concept Link, отражающий новое видение городской мобильности. Вдохновленный моделью Next 100, созданный к 100-летию немецкой марки, этот дизайн сочетает в себе цифровую связь с приложениями городской мобильности на двух колесах.
Прототип Next 100
Футуристичный электроскутер Concept Link
Содержание
«Concept Link отражает новое понимание городской мобильности. Он связывает мир цифровых технологий с потребностью в мобильности. Это одновременно средство передвижения и устройство связи. «На мой взгляд, его вневременной стиль скорее символ новой эры» – сказал Эдгар Генрих, глава BMW Motorrad дизайна.
«Link не основан на современных концепциях, но отвечает основным требованиям функциональности, технической архитектуры и цифровой реальности сегодняшних пользователей. Для питания компактного двигателя используется плоская ионно-литиевая батарея, которая расположена в нижней части скутера, что понизило центр тяжести и улучшило управляемость.
Наступает эпоха, в которой физические элементы управления исчезают с руля и уступают место сложному проекционному дисплею и панели, на которой проецируются основная информация о скорости и GPS-местоположении, что позволяет водителю оторвать глаза от дороги.
Для того, чтобы лучше наслаждаться самим вождением, BMW Motorrad также создал специальную одежду: это костюм из водоотталкивающей LODEN ткани. В чем особенность одежды? Она оснащена псевдо-жестикуляционными датчиками: благодаря средствам связи, водитель может открывать и закрывать отсек для хранения Underseat простым движением руки.
Стиль и аэродинамика
Низкое и тугое внешне, плоское седло в сочетании с диагональностью создает особый силуэт. Используемые цвета связаны с оттенками титана с матовым оттенком. Седло словно весит над рамой, снизу которой расположен багажный отсек, который доступен без поднятия седла, благодаря раздвижной двери сбоку.
В боковой отсек можно положить шлем
Все линии оптимизированы для улучшения аэродинамики, и защищают от ветра и непогоды. BMW также хотел показать свою технологию, поэтому боковые панели не закрывают заднюю часть.
Соединение водителя, транспортного средства и окружающей среды
BMW Motorrad в новом скутере интерпретирует связь между водителем, автомобилем и окружающей средой для использования в городских условиях. Во-первых, он может планировать самый быстрый или самый живописный маршрут и даже выбрать наиболее подходящую музыку, если это необходимо. Скорость, навигация и информация, например, зарядка батареи проецируются на ветровое стекло непосредственно в поле зрения водителя, и сенсорная панель обеспечивает связь с другими транспортными средствами. Программируемые кнопки обеспечивают доступ к наиболее часто используемым функциям, не снимая руки с руля.
От мечты до реальности уже один шаг, который производитель еще не решил пересечь. Массовое производство скутера этого типа не ожидается до 2020 года.
