Что интересного в новом гибриде Honda
Содержание
PCX-гибрид – это скутер, в котором электрический двигатель помогает двигателю внутреннего сгорания, как в гибридном автомобиле. Одним из преимуществ гибридизации PCX является улучшение ускорения. С обычной коробкой передач CVT электродвигатель помогает получать более линейное ускорение. Особенно это хорошо работает при ускорении в сильно загруженных ситуациях, таких как наклонные дороги.
Кроме того, сам двигатель также увеличивает мощность в диапазоне высоких оборотов. Топливная экономичность обычных моделей с бензиновым двигателем довольно хороша при скорости 50,7 км / ч (режим WMTC), но отличные показатели экономии топлива поддерживаются даже на гибриде PCX.
Первый электрический скутер Honda
PCX Electric – это 100-процентный электрический скутер с электрическим приводом, как следует из названия. Модель обладает достаточно длиной крейсерской дистанцией. Хотя конкретные числовые значения не показаны, Хонда уверяет: «Мы увеличили расстояние поездки на одном заряде аккумулятора, что не представляет проблемы с поездками в городе и за городом». PCX Electric имеет две большие литиево-ионные батареи и заряда должно хватить на 100 км пути.
Есть два способа зарядить PCX Electric. Штепсель хранится в крышке топливного бака. Другой способ – снять аккумулятор и заменить его заряженным аккумулятором на аккумуляторной станции, оборудованной специальным зарядным устройством. Время зарядки можно сократить, заменив несколько батарей с помощью специального зарядного устройства.
Електродвигатель, который должен быть установлен, бесщеточный. Его номинальная мощность 0,98 кВт. Литий-ионная батарея изначально установлена в той части, где установлен двигатель.
Кроме того, задний амортизатор был увеличен по сравнению с обычным, комфорт улучшился за счет увеличения толщины подушки сиденья.
PCX является первым высокоскоростным японским мотороллером полностью на электрической мощности.
